Dodge ist die Marke, wenn Sie verrückt nach riesigen Verbrennungsmotoren und altmodischer Benzingewalt sind. Doch in Sachen Elektrifizierung ist fast nichts sicher, so dass wir uns in einigen Jahren auch von Charger und Challenger, wie wir sie heute kennen, verabschieden müssen.

Auch Dodge setzt auf Elektrifizierung und arbeitet neben teilelektrisch angetriebenen Modellen auch an vollelektrischen Autos. Die Zeiten, in denen Dodges ein etwas stärkerer Hellcat V8 in die Nase gelöffelt wurde, liegen fast hinter uns. 2024 fällt der Vorhang für den 2006er Charger und den 2008 eingeführten Challenger. Das erklärt Dodge-CEO Tim Kuniskis gegenüber Motortrend. Von den Nachfolgern darf nicht erwartet werden, dass sie wieder dem Prinzip „Es gibt jetzt Ersatz für Kubikzoll“ folgen. Allerdings setzt Dodge nicht nur die legendären Modellnamen mit dem Sperrmüll zusammen.

Unter der neu gegründeten Muttergesellschaft Stellantis bricht eine neue Ära an. Stellantis bereitet eine Reihe von Plattformen für vollelektrische Autos vor, die auch von Dodge genutzt werden. Kuniskis deutet an, dass wir bereits im ersten Halbjahr 2022 eine Vorschau auf ein vollelektrisches Muscle-Car sehen werden. Vermutlich ein Concept Car, das die Zukunft des Charger oder Challenger zeigt. Es ruht auf der STLA Large-Plattform von Stellantis, zu der wohl auch der Nachfolger des Alfa Romeo Giulia gehört. Darüber hinaus wird Dodge Ende 2022 ein weiteres Studienmodell zeigen, das laut Kuniskis „sehr, sehr wichtig“ ist, ohne näher darauf einzugehen. 2022 wird in jedem Fall ein sehr interessantes Jahr für die Marke und ihre Enthusiasten.

Neben zwei Studienmodellen bringt Dodge 2022 auch ein komplett neues Modell mit Plug-in-Hybrid-Antrieb auf den Markt. Kuniskis steht diesbezüglich noch im Hintergrund, aber logischerweise ist dies ein MPV oder SUV insbesondere für den amerikanischen Markt, da Challenger und Charger noch nicht fertig sind. Ein neuer Durango scheint eine Möglichkeit zu sein.

Eines ist sicher: Wer verrückt nach dem manchmal völlig verrückten Dodge ist, der über 700 PS starke V8s wie Lebkuchen versprüht, kann den Atem anhalten. Ein neuer Wind wird wehen. Einer, der laut Kuniskis manche Menschen so krank macht, dass er sogar Morddrohungen erhalten hat. “Ich jongliere hier mit Messern, weil ich zwei Lager bei Laune halten muss.”